你從工作中的生活，學校和其他地方你常常的地方可以花費你的時間，金錢和健康。美國人口普查稱，平均通勤每種情況都會帶美國人27.6分鐘。這是每年超過240小時，如果你在2021年的每一天上班，那麼現在很多人都在Covid-19大流行期間從家里工作時，你可能會考慮如何通過拼車或騎自行車省錢，或者您可能會考慮移動以縮短通勤距離。在任何一種情況下，SmartAsset都審查了美國最大的城市，以在2021年揭開最糟糕的通勤。了解您的通勤方式如何抵禦他們。
我們比較了來自100大的美國城市的數據，並排名最差的六個關鍵指標：通勤者作為工人的一個百分比，平均旅行時間上班，平均旅行時間為五年的變化，工人的百分比超過60分鐘，百分之五年的百分比變動超過60分鐘，運輸為收入百分比。有關我們的數據源以及我們如何將所有信息放在一起創建最終排名的詳細信息，請查看以下數據和方法。
這是SmartAsset對美國最糟糕的通勤的第二次研究。查看此處2020版本。
鍵調查
1。濱江，CA
作為美國最糟糕的通勤城市，加利福尼亞州的河畔，對其在運輸工人的工人最大的收費，其中18.6％在上班之旅中平均超過60分鐘。和數據顯示，通勤越來越長，在員工中增加了3.7％的五年增加（2014年至2019年）超過一小時。濱江每種方式通勤平均33.9分鐘，此旅行時間也同相五年增加了13.38％。
2。斯托克頓，CA
排名第二最差，斯托克頓，加利福尼亞州的平均旅行時間增長了18.68％，於2014年至2019年的五年期間。數據顯示，這座中央谷城的17.8％的工人平均超過60分鐘他們上市的上班，我們研究過的所有100個城市的這個公制的五分之比。居民的平均旅行時間有32.4％，總體排名第11。
3。 HIALEAH，CA
通勤時間在HIALEAH，佛羅里達州佛羅里達州佛羅里達州郊區，比2014年和2019年之間的任何其他城市都飆升了比其他任何其他城市在2014年至2019年之間跳躍。HIALEAH也看到了2014年至2019年的最大百分比對工人換貨的增加超過60分鐘，增加了6.1％。但是，重要的是要注意，這座城市的通勤百分比相對較小：只有91％的工人前往上班，這個城市在我們的研究中排名在100中的100個。
4。 Glendale，Az
2014年間2019年間，格倫代爾州工人人數，亞利桑那州的亞利桑那州，超過一小時的時間增加了5.6％。這是整個公制的第二最高的上升。長度超過60分鐘的工人的百分比為12.1％，排名第16位。數據顯示，94.9％的Glendale工人通勤，每次旅行平均31.5分鐘。
5。洛杉磯，加州
洛杉磯，加利福尼亞州已經看到了一個五年（2014年至2019年）的工作人員比60分鐘的工作人員增加了3.3％，這是該研究的第九次最大的跳躍。隨著93.5％的勞動力通勤，15.4％的Angeleno工作人員每種工作都需要超過一小時的工作，這是整個公制的11個最高百分比。也就是說，他們只花7.91％的收入在通勤上，為此指標排名第100分。
6。奧克蘭，CA
奧克蘭的工人，加利福尼亞州的每次行程平均34.4分鐘，在研究中的第七次最長的旅行時間。 Oaklanders還為跳閘的百分比排名第七位，以旅行時間超過60分鐘，其中16％的人在2019年距辦公室超過一個小時。然而，奧克蘭擁有最便宜的通勤之一，因為工人只花了5.45％的收入上班的收入，這一度量標準的第四次最低速度。
7。弗里蒙特，加州
弗里蒙特，加利福尼亞州的五年來，對於每次旅行的工作人員超過60分鐘，五年來，這項研究中的五年來看，這是研究的第五次。居民還有第三個最長的旅行時間，平均每次上市36.4分鐘，以及20.2％的勞動力員工的第二大比例。然而，弗里蒙特工人只花費5.45％的收入來上班，綁定這個公制的第四最低。
8。聖何塞，加州
位於加利福尼亞州聖何塞矽谷的中心地帶，擁有最實惠的交通工具。工人在旅行中只花費5％的收入。儘管成本相對較低，但聖何塞仍然是我們名單上的第八次最糟糕的通勤城市。工人平均31.7次每次通勤時，他們在2014年至2019年的五年期間，他們的旅行時間增加了14.44％。數據還表明，在通勤者旅行超過一小時的時期，聖何塞的數據也有所增加4.8％每次旅行。
9。舊金山，加州
舊金山，加利福尼亞州的平均每次通勤平均為34.7分鐘，這項研究中的第六次最長的旅行時間。灣區城市也擁有最大的工人之一，即通勤最長，需要超過60分鐘的人才能上市。也就是說，舊金山工人有一個相對實惠的通勤，因為居民只花費5.45％的收入在上班的旅行中。這個公制的城市為第四最低，最低為100。
10。紐約，紐約（領帶）
紐約市與加利福尼亞州長海灘的聯繫在11個城市的最後一個地方，居民最糟糕的通勤。紐約人的平均旅行時間為41.7分鐘，是我們研究中最長的旅行時間。紐約市也擁有比例最高的員工，每次旅行60多分鐘，27.2％。儘管持續時間，但該市為運輸成本排名第十次，工人在通勤上支出不到8％的工人。
10。長灘，加利福尼亞州（TIE）
Long Beach，加利福尼亞與紐約聯繫，作為居民的第10次最糟糕的美國城市。居民在2014年至2019年期間，在每天開設一小時以上的工作人員的工作人員數量增加了2.1％。長灘在我們的名單上有12次最長的通勤，每次旅行平均32分鐘。每次旅行期間，14.9％的勞動力在每次旅行中旅行超過60分鐘，這是該研究的第12個最大的這項公制。
數據和方法
為了找到最糟糕的通勤城市，我們將全國100個最大城市與以下指標進行了比較：
首先，我們在每個度量標準中排名每個城市。然後，我們發現每個城市平均排名，給出所有度量，相當重量，除了平均旅行時間，接收雙重重量。接下來，我們根據這個平均水平排名城市，為城市提供了最高的索引得分為100和城市，平均最低的指數分數為0。
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