城市有太多（或太少）的運動隊

如果丹佛野馬核科斯成為Bridgeport Broncos，該怎麼辦？或者勒布朗的騎士隊在加利福尼亞州河畔播放了他們的家庭遊戲？丹佛和克利夫蘭粉絲：冷靜下來 – 這不會發生。但是，從至少一個角度來看，如果它確實是完全瘋狂的。

現在找出：租房還是買？

某些體育隊在某些城市發揮了很多原因。雖然市場規模很重要，但它遠未考慮。例如，採取波士頓。 Bruins，Celtics，Red Sox和愛國者一直在少年使用Beantown，平均為82年。愛國者是鎮上的新人，剛剛抵達1960年。即使對另一個市場中的其中一個團隊的需求有更多的需求，也可能是一個體育專員會試圖拔起波士頓的一個故事的特許經營權。

談到擴展和搬遷，政治和個人議程發揮作用。特定城市為閃亮的新體育場提供資金的意願可以製造或打破擴張交易。同樣，如果這意味著留在家裡並向所有的朋友展示新玩具，那麼一名球隊的主人可能有利於一個具有較小市場的城市。不是每個人都可以飛行1000英里去參加每場比賽，因為拉克克斯伯特老闆史蒂夫鮑爾默。

簡而言之，美國職業運動的景觀已經塑造了遠遠超過聲音的財務邏輯。結果是凌亂的，在某些情況下只是簡單的奇怪。（曾經去過綠灣？）所以如果每個城市都有“正確”的團隊，那麼體育世界就像是什麼？

內容目錄

型號課程體育特許經營位置

確定美國城市的最佳運動隊數，我們查看了每個美國最大的100個地鐵地區的人口和平均家庭收入的數據。這反映了給定市場的規模和稅收後的收入量，這些市場必須花在門票，裝備和（通常是令人越來越昂貴的）體育場優惠。

使用該數據，我們開發了一種模型，以預測美國地鐵地區的“大四”男子運動特許經營權1。具體而言，我們運行了人口和平均家庭收入的特許經營數量的線性最小二乘性。結果模型如下所示：

團隊數量= -0.81 +（0.532 / 1,000,000）*（人口）+（0.1123 / 10,000）*（平均家庭收入）

我們的模式預測，平均地鐵地區的額外增加了200萬人，額外的特許經營權，額外90,000美元的平均家庭收入。根據我們的模式，亞特蘭大等地鐵地區，有550萬人，均值為80,000美元的平均家庭收入應該有大約三個職業運動隊。

事實證明，亞特蘭大恰好是三個大四特許經營，這意味著我們模型預測的值與實際值之間的差異 – 這稱為殘差 – 基本上為零。但是，每個城市都不是這種情況。

下面，我們看看具有最大差異，積極和負面的城市，在預計的團隊和實際的團隊之間。這些是運動隊太多或太少的城市。

丹佛，科羅拉多州

丹佛有四個主要的職業運動特許經營：野馬，落基山脈，掘金和雪崩。地鐵地區人口264萬，它是所有四大男性體育聯盟的團隊最小的地鐵。實際上，我們的模型發現英里高城可能只有兩支球隊。

搬到丹佛？找出你買得起多少房子。

那麼哪個團隊應該去？雪崩是最近的加法，1995年從魁北克搬遷，但自從到達以來，他們可以說是這座城市最成功的特許經營。野馬是一個非起動器。舉動最有可能的候選人將是掘金隊和落基山脈，這兩者都近年來努力爭奪平庸的現場性能和相對較低的出勤率。

舊金山 – 奧克蘭，加利福尼亞州

截至2015年初，舊金山 – 奧克蘭地鐵區有五大特許經營。奧克蘭是世界冠軍金州戰士，A的突襲者的所在地，而舊金山擁有巨人和49人。

然而，當2015年NFL賽季開始時，49人隊將在舊金山不再播放。在聖克拉拉，他們將距離酒店有45英里。這將把它們放在聖何塞地鐵區，並將舊金山 – 奧克蘭的團隊數量降低到四。奧克蘭襲擊者還有潛力舉辦洛杉磯，這將把舊金山 – 奧克蘭的主要男士專業運動隊的數量置於三個，大約需要基於市場規模和收入的數字。

minneapolis-st。保羅，明尼蘇達州

地區的地區人口340萬，平均家庭收入為86,712美元，其中明尼克的預計團隊數量Lis Region比它的四個更靠近兩個。這可能是多年來一直在嘗試和傳聞企圖的原因之一，將明尼蘇達體育特許經營權到一個新城市。也許最著名的是，明尼蘇達森林狼的所有者試圖將軍於1994年向新奧爾良移動，但被禁止由NBA這樣做。

克利夫蘭，俄亥俄州

克利夫蘭經常被稱為該國最悲慘的體育城市，儘管有一些著名的令人心碎的近距離呼叫，但自1964年以來沒有標題。在克利夫蘭所遭受的艱苦跋涉中，婦女暫時喪失了棕色的潮流，他被擴張團隊更換了三年後被替換為三年（作為城市和NFL之間的結算部分）。

這個故事有一個快樂的結局，但如果我們的模型是正確的，下一個可能不會。僅根據人口和收入僅，克利夫蘭的三個職業運動隊應該更接近一個。印第安人，棕色和騎士隊粉絲：你會保留哪個團隊？

匹茲堡，賓夕法尼亞州

如果歷史是運動隊保持留下的原因，那麼不要再隨時失去三個主要的職業運動特許經營權。鋼鐵廠和企鵝之間，鋼鐵城有14個冠軍，比任何其他城市都超過了四個主要男性聯賽中的一支球隊。

所說，如果你把歷史放在一邊並考慮只考慮市場規模和收入，匹茲堡可能只有一個專業的運動隊，而不是三個。

底特律，密歇根

就像匹茲堡那些，底特律的體育隊都是各自聯賽中最多的議案，共有22個冠軍。這是美國任何城市的第四大城市。此外，其中兩個團隊（老虎和獅子）在相對較新的體育場。建設開始於去年在第三個新體育場，這是一個用於紅翅。所以，它不太可能底特律將在很快失去運動隊。

鳳凰，亞利桑那州

歷史上，國家曲棍球聯盟一直在努力讓溫暖天氣城市的體育迷在冰凍池塘中扮演的遊戲。在亞利桑那州沙漠中尤其如此，土狼經常在聯盟中最糟糕的考勤記錄中常規。 6月，格倫泰市（土狼一直在播放的地方）終止了球隊的租賃協議，這意味著土狼目前在2015年沒有地方播放。

如果移動，不要驚訝。我們的型號預計為鳳凰城區的2.3支球隊，遠低於他們目前擁有的四個。

Tampa-st。彼得堡，佛羅里達州

另一個炎熱天氣曲棍球鎮，但在這面上，粉絲已經加熱到溜冰場，同時冷卻更加傳統的消遣。那是對的：在坦帕，曲棍球比棒球比較較大。

2014 – 2015年坦帕灣雷煙遊戲的平均出席賽季近19,000，NHL八分之一。與此同時，坦帕灣光芒在本賽季到目前為止，距離MLB出席的持續時間持續下去，每場比賽繪製14,500人。這對坦帕來說是壞消息，我們的模型建議應該有一個或兩個職業運動隊，而不是三個。

st。路易斯，密蘇里州（Louis）

基於人口和平均收入，聖路易斯可能有兩個職業運動隊，而不是三個。嗯，聖路易斯體育迷的壞消息：這是兩個團隊情景可能很快成為現實。

目前的公羊店主Stan Kroenke表示希望將團隊搬到洛杉磯。他甚至在天使之城購買了一個體育尺寸的土地，在前洛杉磯足球隊玩耍的完美地點。雖然這可能是在聖路易斯公開資助體育場獲得談判的策略，但有很多原因相信Kroenke先生是真實的。

水牛，紐約

也許是這個列表上的任何其他城市，水牛反映了過去的痛苦衝突。當布法羅比爾於1960年來到鎮時，布法羅市人口為53萬。這是該國第20大城市。今天它是大小的一半。布法羅地鐵區只是美國最多的第49個人，但它擁有更多的體育隊，比那些元素中的19個。這是一個很大的原因，我們多年來一直是搬遷謠言的目標，最近在2014年有猜測票據可能搬到洛杉磯。

Riverside-San Bernardino，加利福尼亞州

您是否知道Riverside-San Bernardino Metro地區是該國的第12大？那麼每個大型地鐵區域都比它至少有三個主要的男士運動特許經營權？那個riverside-san bernardino有零？

洛杉磯地鐵區足夠接近河邊，願意坐在幾個小時內坐在交通中的粉絲可以想到，可以想到一場比賽，而是一個梳子然後，Ned Riverside-La Market將能夠支持超過目前的六支隊伍。實際上，拉河畔地鐵將擁有紐約市地鐵的人口幾乎和紐約市都有九個球隊（以及如下所述，可以支持兩個）。

紐約，紐約

這是對的，根據我們的模型，體育特許經營數量最多的地鐵應該更多。紐約地區是兩個NFL足球隊的家，兩個主要聯賽棒球隊，兩個職業籃球隊和三個NHL特許經營權。然而，紐約市地鐵區擁有大於除三個州之外的大城市人口，實際上可以支持兩名主要體育特許經營權。

所以，布魯克林棒球隊怎麼樣？或皇后士的籃球？它可能不會像聽起來一樣瘋狂。

BridgePort-Stamford-Norwalk，Connecticut

雖然橋樑地鐵區只有57大，但人口約為930,000，也是最富有的人口。根據美國人口普查局的說法，該地區的平均家庭收入為136,000美元。這意味著家庭有更多的資金來花費常規季節NBA門票或Eli Manning Jerseys等非必需品。

奧斯汀，德克薩斯州

奧斯汀是最大的城市，沒有“大四四”男士專業的運動隊，坐在沒有一個的第三大地鐵區的核心。然而，在大多數情況下，該市遺漏了任何特許經營搬遷或擴張討論。為什麼？

嗯，對於一個，有長角葉。德克薩斯大學體育隊有大規模的競技場，即使球隊正在失敗，也會汲取巨大的人群。它們用作De Facto Pro Sports特許經營權。另一種可能的原因是奧斯汀可能不想要專業運動隊。

城市擁有豐富的娛樂產品（其官方口號是“世界現場音樂資本”），這意味著居民並不缺乏通過時間的方式。此外，奧斯汀已經擁有美國的一些最糟糕的交通，而奧斯汀可能對交通擁堵有耐心，以便在和遵循體育賽事之前。最後，有一個體育場的問題，特別是建立一個和如何支付它的地方。那些可能是奧斯汀市寧願傳遞給其他地方。

洛杉磯 – 阿納海姆，加利福尼亞州

在這個名單上的所有城市中，洛杉磯最有可能在不久的將來獲得團隊的城市。它甚至可以得到兩個。聖路易斯公羊的所有權正在仔細考慮到洛杉磯的舉動，確實已經擁有一片土地，可以建立一個體育場。與此同時，聖地亞哥充電器和奧克蘭襲擊者浮動計劃在洛杉磯分享一個體育場。簡而言之：在不久的將來，NFL可能會回到洛杉磯。這將使LA Metro地區的團隊帶到至少7個，幾乎完全是我們模型預測的數字。

拉斯維加斯，內華達州

拉斯維加斯是第二大地鐵，沒有主要的男性運動隊，其名稱往往包括在搬遷和擴張會談中。但是一支球隊還沒有降落在罪名城的原因。首先是團隊所有者害怕拉斯維加斯的潛在粉絲將被城市其他景點分散，以定期填補體育舞台。

另一個原因是，體育專員對將聯賽放在美國賭博之旁的聯盟緊張。雖然賭博是專業運動經濟的巨大部分，但它一般都被聯盟本身忽視或忽視。據說，我們不會押注在不久的將來在拉斯維加斯上擲骰子的一個大四聯盟。

弗吉尼亞海灘 – 諾福克，弗吉尼亞州

弗吉尼亞海灘是弗吉尼亞最大的城市，這反過來是沒有專業運動隊的最大狀態。（雖然是公平的，華盛頓特區有三個運動隊，所有這些北部北弗吉尼亞州的練習。）諾福克市在90年代後期為NHL團隊競標，該團隊於1997年最終被聯盟拒絕。< / p>

普羅維登斯，羅德島

地區人口160萬人口，平均家庭收入為74,920美元，普羅維登斯可以支持一個專業的體育特許經營權。有些人可能會說它已經有了一個NFL團隊。新英格蘭愛國者，傳統上被認為是波士頓團隊，在馬薩諸塞州的Foxborough發揮，這與普羅維登斯一樣接近，因為它是波士頓。實際上，球隊的體育場距離市中心僅有25英里。

Hartford，Connecticut

直到1997年，哈特福德確實有一個主要的Pro Sport的特許經營權：哈特福德鯨魚。從1974年到1997年在哈特福德舉行的鯨魚，當新的所有權搬到北卡羅來納州後，未能與城市公開為新競技場公開達成協議。

奧克斯納 – 千橡子，加利福尼亞州

奧克斯納朗葡萄園地鐵位於洛杉磯以西四十英里。它是w美國最卑微的Metros均為101,302美元的平均家庭收入。雖然在奧克斯納沒有全職專業運動特許經營權，但他們確實每年幾個月內完成NFL團隊。達拉斯牛仔隊在奧克斯納德舉行了年度訓練營。也許Jerry Jones正在考慮搬遷？